GT-1C型手推型铁路钢轨探伤仪是专门为43~73kg/m铁路钢轨在线检测而设计的优质的手推式超声波检测设备。该仪器具有多路独立的发射、接收通道及完善可靠的缺陷识别报警系统,可同时多个探头进行组合使用,一次推行中可检出钢轨存在的多种有害缺陷,使用方便、性能稳定可靠,是铁路钢轨专用探伤设备。
主要特点
·探伤灵敏度高,抗干扰能力强,温度适应范围广,可在较为复杂的环境下稳定工作。
·特殊设计的轨型选择开关,具有广泛的适应性,可根据被检轨型选择“自动”或“43~75kg/m”各档进行探伤,并直读缺陷位置。
·五路独立的发射、接收系统,配有高精度大范围可调衰减器及增益控制,调节方便、准确,为检出缺陷的定量判伤创造了条件。
·设置10路报警闸门,并将闸门进行巧妙组合,使其具有进波失波报警和螺孔回波的识别功能,可实现缺陷报警而螺孔不报警,大大减少了探伤过程中的误报警。
·采用高亮度内刻度示波管,波形清晰;设置8个发光二级管及3种不同音调音响指示报警,野外作业观测十分方便。
·水平线性好,可按比例直读缺陷的垂直距离,便于缺陷定位。
·手推车设计优良,造型美观,“前后翻板压力可调”及“自动翻板结构”,推行轻便舒适,探头架结构牢固,探头随动性好,可选择多种探头同时进行探伤。
·功耗低,重量轻,整体结构合理,操作简便,并有节约用水等特点。
技术参数
工作方式 |
5通道循环工作,各通道分别发射和接收 |
工作频率范围 |
2-4MHz |
衰减器 |
总衰减量64dB,各通道共用衰减器40dB(2dB*20),各通道独立衰减器0/12/24dB三档 |
动态范围 |
≥16dB |
扫描范围 |
自动及43.50.60.75kg/m五档,采用与被测件垂直距离成比例的显示方式,便于定位 |
水平线性误差 |
≤2% |
报警通道数 |
共10个报警闸门 |
报警方式 |
声光报警 |
探伤灵敏度 |
各通道接2.0p15*8FG-TO,2.0P15*8FG-37,2.0P15*8FG-T70探头,可发现钢轨对比试块的人工缺陷发出相应的报警指示 |
外形尺寸 |
380mm*254mm*240mm,手推车750mm*360mm680mm |
电源 |
10.5-14.5V |